10 yıl boyunca soğutma teknisyeni olarak çalıştım, soğuk hava depolarında soğutma bakımı konusunda değerli deneyimler edindim, hem klasik hem de pratik bilgiler aktardım.
Öncelikle, bu konu üzerinde düşündüm ve soğuk hava deposunun (pistonlu makine) normal çalışma durumundan bahsetmek istiyorum.
1. Yağ seviyesinin, yağ seviye göstergesinin yarısı kadar olması (yağlama işleminin düzgün gerçekleşmesi için) garanti edilmelidir.
2. Egzoz sıcaklığı. Bu, soğutucu akışkana bağlıdır (yaygın olarak kullanılan R22 için 145 °C'nin üzerinde olmamalıdır ve ilgili basınç tabloda kontrol edilir).
3. Emme sıcaklığı, buharlaşma sıcaklığından 5-15°C daha yüksek olmalıdır (depolama sıcaklığı eksi 5-10°C, buharlaşma sıcaklığına eşittir). Emme sıcaklığı ile depolama sıcaklığı arasındaki farkın 0-5°C olması daha uygundur. (arama tablosuna bakınız)
4. Yağ ayırıcı, yağı otomatik olarak geri döndürebilir.
5. Normal yağ sıcaklığı 40-60℃ arasında olmalıdır (bazı makinelerde karter ısıtma sistemi bulunur).
6 Kompresör yağ basıncı, emme basıncından 0,15-0,3 MPa daha yüksek olmalıdır.
sorun giderme
1. Kompresör çalışma sırasında aniden duruyor.
Bu genellikle koruyucu bir kapatma işlemidir.
(1) Yağ seviyesi düşük olduğunda, röle koruma değerinden düşük olduğunda devreye girer (sistemde yağ sızıntısı olup olmadığını ve yağın normal çalışıp çalışmadığını kontrol edin)
(2) Egzoz basıncı çok yüksek, koruma değerinden yüksek, röle devreye girecek (kondansatörün ısı dağılımını kontrol edin)
(3) Yağlama yağı basıncı çok düşük ve diferansiyel basınç koruma rölesi çalışıyor (yağlama sistemini kontrol edin)
(4) Motor aşırı yüklenmesi, (akımı ölçün, normale dönmesi için ünite yükünü ayarlayın)
2. Kompresör çalışırken egzoz basıncı çok yüksek.
(1) Yetersiz yoğuşma ısı dağılımı (yoğuşma ekipmanını, su akışını veya hava akışını kontrol edin)
(2) Kondenserde aşırı yağ birikimi (yağ birikiminin boşaltılması)
(3) Sistemde hava var (hata ayıklamadan önce vakum boşaltılmalıdır, bir süre geciktirmek daha iyidir ve havalandırma yöntemi kondenserin en yüksek ucunda denenmelidir)
(4) Sistemde çok fazla soğutucu madde bulunması (fazla soğutucu maddenin boşaltılması)
3. Kompresörde ıslak strok (kompresörde donma)
(1) Genleşme vanasının açıklığı çok büyük ve geri dönüş gazı sıvı ile dolu (genleşme vanasını ayarlayın)
(2) Solenoid valf arızalanır ve kapatmadan sonra sıvı beslemesi devam eder. Güç tekrar açıldığında sıvı bulunur (solenoid valfi değiştirin veya onarın)
(3) Aşırı soğutucu ve yetersiz buharlaşma (aşırı soğutucu sızıntısı)
(4) Genleşme valfi sıcaklık algılama paketi düzgün veya yanlış şekilde paketlenmiştir (genleşme valfi kılavuzuna göre paketlenmiştir)
4. Kompresör normal şekilde çalıştırılamıyor ve genel elektrik arızası multimetre ile kontrol ediliyor.
(1) Kompresörün koruyucu kapatılması düzgün şekilde yapılmadı. Röle sıfırlanmadı (arızayı gidermek için sıfırlama veya zorla kısa devre yapma ve ardından kurtarma)
(2) Güç kaynağı kesildi ve sigorta attı (güç kaynağını ve sigortayı kontrol edin)
(3) Başlangıç rölesi veya kontaktörün teması iyi değil (değiştirin veya onarın)
(4) Termostat veya sensör arızalı (ölçüm cihazıyla kontrol edin ve hasarlıysa değiştirin)
(5) Basınç kontrol cihazının ayarı makul değil (gerektiği gibi ayarlayın)
(6) Kompresör motoru hasar görmüş (sargılar arasındaki direnci kontrol edin)
5. Genleşme valfi arızalı (genleşme valfi değiştirildiğinde, çalışma sıcaklığına ve kompresörün soğutma kapasitesine uygun bir açıklığa sahip olması gerekir).
(1) buz bloğu,
Sebep: Soğutucu akışkanın yüksek su içeriği.
Olay: Çalışma sırasında buzlanmanın dolaşımı ve çözülmesi.
Çözüm: Sorunu geçici olarak çözmek için ısıtma ve genleşme yöntemini kullanın, sorunu tamamen ortadan kaldırın ve kurutucu filtresini değiştirin.
(2) Kirli tıkanıklık
Sebep: Sistemde çok fazla yabancı madde var ve kurulum özensiz yapılmış. Kaynak oksit tabakası vb.
Olay: Evaporatörde buzlanma olmuyor ve soğutma gerçekleşmiyor. Ancak çalışma basıncı gerçekten düşük veya negatif.
Çözüm: Genleşme vanasını çıkarın ve orta derecede yağ ile temizleyin.
(3) Genleşme valfi sızıntıları
Sebep: Sıcaklık sensörü sızıntısı, valf gövdesi sızıntısı, valf gövdesi sıcaklık algılama mekanizması sızıntısı
Sorun: Soğutma yok, etkisi iyi değil, valf gövdesindeki sızıntı kirli tıkanıklığa benziyor.
Çözüm: Valf gövdesini değiştirin veya yeniden monte edin.
(4) Uygunsuz ayarlama
Sebep: Açıklık çok küçük veya çok büyük.
Olay: Açıklık çok büyük olduğunda valf gövdesinin tamamı buzlanıyor; açıklık çok büyük olduğunda ise valf gövdesinin çıkışında buzlanma oluyor ve kompresör sıvı ile birlikte havayı geri veriyor.
Çözüm: Genleşme vanasını uygun konuma ayarlayın.
6. Filtre arızası
neden, tıkanıklık
Olay: Yüzey buzlanmış, sıvı beslemesi yetersiz ve soğutma normal şekilde gerçekleştirilemiyor.
Çözüm: değiştirin
Soğutma arıza analizi yöntemi
1. görmek
(1) Evaporatörün arka yarısında çiğ var ve don yok. Yetersiz veya sızdıran soğutucu akışkan (genişleme valfi arızasız şekilde düzgün ayarlanmışsa)
(2) Üst yarısı buzsuz, ikinci yarısı buzlanmış. Aşırı soğutucu şarjı (genleşme valfi arızasız şekilde düzgün ayarlanmışsa)
(3) Emme borusunda çiğ veya buzlanma yoktur ve soğutucu yetersizdir veya sızıntı vardır
(4) Basınç göstergesi, yüksek ve düşük basınç normal değerlerden düşükse, yetersiz soğutucu akışkan veya sızıntı varsa
(5) Genleşme vanasının normal çalışma koşullarında, eğimli sanal buzlanma vardır ve gerçek buz buharlaştırıcısının arkasında buzlanma yoktur ve soğutucu akışkan yetersizdir.
2. Dinleyin
(1) Genleşme vanası, sıvı akışı normal şekilde duyulabilir. Sisi Sesi Soğutucu yetersizdir, eğer sesi duyamıyorsanız, tıkalıdır.
3. dokunma
Kompresör gövdesi, silindir, yoğuşma boru hattı, filtre giriş ve çıkışının kirli ve tıkalı olup olmadığını belirleyin.
kompresör arızası
1. Silindir
Yağ problemi, kirli veya yetersiz yağ ve yağlama yağı sıcaklığı
2. Silindirden gelen anormal ses
Valf plakası kırık, silindir boşluğu çok küçük ve pim boşluğu çok büyük.
3. Karter yağında ses var.
Krank mili yağa temas ediyor, vidalar gevşek ve bağlantı boşluğu çok büyük.
4. Kompresörün hacmi küçülür.
Aşırı piston aşınma boşluğu
Yayın tarihi: 14 Kasım 2022
