Soğutucu uzun süre kullanıldıktan sonra, yağlama yağı kaçınılmaz olarak kontamine veya asitleştirilecektir, bu nedenle ünitenin çalışmasında petrol kalitesindeki değişikliklere dikkat etmelidir. Yağlama yağının değiştirilmesinde aynı anda, filtre kurutucusunun tıkalı olup olmadığını kontrol edin ve değiştirilecek. Bugün, soğutucu yağlama yağı ve filtre kurutucu yönteminin değiştirilmesini tanıtmanız için, umarım sizin için yararlı olmayı umuyorum!
I. Hazırlık
1, kısa yüksek ve düşük basınç farkı anahtarı, (basınç farkı anahtarını ayarlamamak en iyisidir, doğrudan iki kabloya kısa sürülebilir) tam yükte (% 100) çalışan makinede açı valfini kapatın. (Soğutucu akışkan iyileşmesinden sonra diferansiyel basınç anahtarını geri yüklemek için özel dikkat edin)
2 、 Acil durum anahtarına basın veya soğutucunun düşük basıncı 0.1MP'den az olduğunda gücü kapatın. Kompresör egzoz bağlantı noktasında bir kontrol valfi olduğundan, soğutucu akışkan kompresöre geri akmaz, ancak bazen çek valfı sıkı bir şekilde kapanmayabilir, bu nedenle kompresör egzozunun kapatma valfini acil durum anahtarına basmak en iyisidir.
İkincisi, yukarıdaki çalışma tamamlandığında, ana güç kaynağını kapatın, aşağıdaki işlem
1, yağ salınımı, soğutucu gazı basıncı altında sistemdeki soğutma yağı çok hızlı bir şekilde hijyene dikkat eder. Yağı boşaltırken soğutucu akışkanı boşaltın, yüksek basınç göstergesi kapatma valfini açın.
2 、 Yağ tankını ve yağ filtresini temizleyin, yağ tankı örtüsünü açın, yağ tankını temizlemek için kuru gazlı bez kullanın, gazlı bez kirli olduktan sonra, ince gazlı bez dökmek için atık soğutucu yağı kullanın, daha sonra yağ tankına geri koyun, yağ filtresini sökmek ve atık yağı ile temizlemek için büyük bir anahtar kullanın.
Filtre kurutucusunun değiştirilmesi
1, filtre kurutucu kartuşun 3'ü, hava ile teması önlemek için hızın değiştirilmesinde aşırı nemin adsorpsiyonu çok uzun.
2 、 CAN ambalajı için filtre, nakliye sürecinin korunmasına dikkat edin, bir kez ambalajın her ikisi de hurda için hasar gördüğünü buldu.
Vakum yakıt ikmali
Endüstriyel soğutucu kompresör yapısına göre, yüksek basınçlı taraftan yakıt ikmali yapmak en iyisidir. Kompresör yüksek basınç ve düşük basınçlı oda doğrudan bağlı olmadığından, düşük basınçlı yağdan yağ tankına geri döndürmek zordur. Genel olarak, yağın düşük basınçlı tarafından yağ inhalasyonunun yüksek basınçlı tarafından pompalamak için vakum kullanırız.
Yağı kör tüpe doldurun: Kör tüp için yağı yeniden doldurmak için değiştirilen kullanılmış soğutma yağını kullanın.
V. Ön ısıtma
En az ısıtma güç, koşuda çalışmadan önce en az 23 ℃ veya daha fazla ısıtıldı. Chiller, kutu tipi hava soğutmalı soğutucu/su soğutmalı soğutucu, vidalı soğutucu, açık soğutucu, düşük sıcaklıkta soğutucu içerir. Her bir soğutucu türünün yapısı farklıdır, eğer soğutucunun bakım veya onarmaya ihtiyacı varsa, profesyonel bir bakım hizmeti personeli bulmalıdır, soğutucuyu özel olarak sömürmez.
Post süresi: Tem-25-2024