Soğuk depolama ekipmanlarının kurulumu ve devreye alınması

Soğutma ünitesinin montajı ve kurulumu

1. Hem yarı sarmal veya tam kapalı kompresörler bir yağ ayırıcı ile donatılmalı ve yağa uygun miktarda yağ eklenmelidir. Buharlaşma sıcaklığı -15 dereceden düşük olduğunda, bir gaz -sıvı ayırıcı kurulmalı ve uygun miktarda soğutma yağı takılmalıdır.

2. Kompresör tabanı, şok emici bir kauçuk koltuk ile kurulmalıdır.

3. Aletlerin ve vanaların ayarlanmasını gözlemlemesi kolay olan ünitenin kurulumu için bakım alanı olmalıdır.

4. Yüksek basınç göstergesi sıvı depolama valfinin tee'sine monte edilmelidir.

5. Ünitenin genel düzeni makul, renk tutarlıdır ve her bir birim türünün kurulum yapısı tutarlı olmalıdır.

 

İkincisi, soğutma fanının depoya kurulumu

1. Kaldırma noktasının konumunu seçerken, önce hava sirkülasyonu için en iyi konumu düşünün ve ikincisi kütüphane gövdesinin yapısının yönünü düşünün.

2. Hava soğutucu ile kütüphane kartı arasındaki boşluk, hava soğutucusunun kalınlığından daha büyük olmalıdır.

3. Hava soğutucusunun tüm süspansiyonları sıkılmalı ve cıvatalar ve süspansiyonlar, soğuk köprüleri ve hava sızıntısını önlemek için delinmeli ve sızdırmazlık maddesi ile kapatılmalıdır.

4. Tavan fanı çok ağır olduğunda, kiriş olarak 4 veya 5 numaralı açı demir kullanılmalı ve lento, yük taşımayı azaltmak için başka bir çatı plakasına ve duvar plakasına yayılmalıdır.

Soğutma Boru Hattı Kurulum Teknolojisi

1. Bakır borunun çapı, kompresörün emme ve egzoz valf arayüzüne göre kesinlikle seçilmelidir. Kondansatör ve kompresör arasındaki ayrım 3 metreyi aştığında, borunun çapı arttırılmalıdır.

2. Kondansatör ve duvarın emme yüzeyi arasında 400 mm'den fazla mesafe tutun ve hava çıkışı ve engeller arasında 3 metreden fazla bir mesafe tutun.

3. Sıvı depolama tankının giriş ve çıkış borularının çapı, ünite numunesi üzerinde işaretlenmiş egzoz ve sıvı çıkış borusu çaplarına dayanır.

4. Kompresörün emme hattı ve hava soğutucusunun dönüş hattı, buharlaşma hattının iç direncini azaltmak için numunede belirtilen boyuttan daha küçük olmamalıdır.

5. Egzoz borusu ve geri dönüş borusu belirli bir eğime sahip olmalıdır. Kondansatörün konumu kompresörden daha yüksek olduğunda, egzoz borusu kondansatöre doğru eğimli olmalı ve gazın kapatıldıktan sonra soğumasını ve sıvılaştırma geri akışını önlemek için kompresörün egzoz portuna sıvı bir halka takılmalıdır. Yüksek basınçlı egzoz portuna, makine yeniden başlatıldığında sıvı sıkıştırmaya neden olur.

6. Hava soğutucusunun hava dönüş borusunun çıkışına U şeklinde bir viraj takılmalı ve pürüzsüz yağ geri dönüşü sağlamak için hava dönüş borusu kompresöre doğru eğimli olmalıdır.

7. Genişleme valfi mümkün olduğunca hava soğutucusuna yakın monte edilmeli, solenoid valf yatay olarak monte edilmeli, valf gövdesi dikey olmalı ve sıvı deşarj yönüne dikkat etmelidir.

8. Gerekirse, sistemdeki kirin kompresöre girmesini önlemek ve sistemdeki suyu çıkarmak için kompresörün dönüş hattına bir filtre takın.

9. Soğutma sisteminin tüm sodyum ve kilit somunları sabitlenmeden önce, sızdırmazlığı güçlendirmek için soğutma yağı ile yağlayın, sabitleme sonrasında temizleyin ve her bölüm kapısının paketini kilitleyin.

10. Genişleme valfinin sıcaklık algılama paketi, buharlaştırıcının çıkışından 100mm-200 mm'de metal bir klips ile sabitlenir ve çift katmanlı yalıtım ile sarılır.

11. Tüm sistemin kaynağı tamamlandıktan sonra, hava sıkılığı testi yapılmalı ve yüksek basınç ucu azot 1.8MP ile doldurulmalıdır. Düşük basınç ucu azot 1.2MP ile doldurulur ve sabunlu su basınçlandırma periyodunda sızıntı tespiti için kullanılır ve her kaynak eklemi, flanş ve valf dikkatle kontrol edilir ve basınç sızıntı algılama tamamlandıktan sonra 24 saat süreyle tutulur.

 

Elektronik kontrol sisteminin kurulum teknolojisi

1. Bakım için her bir kontağın tel numarasını işaretleyin.

2. Elektrik kontrol kutusunu çizimlerin gereksinimlerine sıkı sıkıya göre yapın ve yüksüz denemeyi yapma gücü bağlayın.

3. Her kontaktördeki adı işaretleyin.

4. Her elektrik bileşeninin kablolarını tel bağları ile sabitleyin.

5. Elektrik kontakları tel konektörlere bastırılır ve motor ana hat konektörleri tel kartlarla kenetlenmelidir.

6. Her ekipman bağlantısı için hat boruları döşenmeli ve klipslerle sabitlenmelidir. PVC hattı borularını bağlarken tutkal kullanılmalı ve nozullar bantla kapatılmalıdır.

7. Dağıtım kutusu yatay ve dikey olarak monte edilir, ortam aydınlatması iyidir ve oda kolay gözlem ve çalışma için kurudur.

8. Çizgi borusundaki tel tarafından işgal edilen alan%50'yi geçmeyecektir.

9. Kabloların seçimi bir güvenlik faktörü olmalı ve birim çalışırken veya çözülürken tel yüzeyinin sıcaklığı 4 dereceyi aşmamalıdır.

10. Uzun süreli güneş ve rüzgardan, tel derisinin yaşlanmasını ve kısa devre sızıntısı ve diğer fenomenlerin ortaya çıkmasını önlemek için teller açık havaya maruz kalmamalıdır.

Soğutma sistemlerinin sızıntı testi

Soğutma sisteminin gerginliği genellikle soğutma cihazının kurulum veya üretim kalitesini ölçmek için önemli bir göstergedir, çünkü sistem sızıntısı sadece soğutucu sızıntısına veya dış hava infiltrasyonuna neden olmakla kalmaz, aynı zamanda ekonomik kayıplara neden olur ve aynı zamanda ortamı kirletir.

Büyük soğutma sistemleri için, kurulum veya montaj işlemindeki çok sayıda kaynak noktası ve konektör nedeniyle sızıntı kaçınılmazdır, bu da devreye alma personelinin sistemi her sızıntı noktasını tespit etmek ve ortadan kaldırmak için sistemi dikkatlice test etmesini gerektirir. Sistem sızıntı testi, tüm hata ayıklama çalışmasında ana öğedir ve ciddi, sorumlu, titiz ve sabırla gerçekleştirilmelidir.

 

Soğutma sisteminin florlama hata ayıklaması

1. Güç kaynağı voltajını ölçün.

2. Kompresörün üç sargısının direncini ve motorun yalıtımını ölçün.

3. Soğutma sisteminin her vanasının açılmasını ve kapatılmasını kontrol edin.

4. Tahliye sonrasında, soğutucu akışkanı depolama sıvısına standart şarj hacminin% 70-% 80'ine dökün ve daha sonra düşük basınçtan yeterli hacme kadar gaz eklemek için kompresörü çalıştırın.

5. Makineyi başlattıktan sonra, önce kompresörün sesinin normal olup olmadığını dinleyin, kondansatör ve hava soğutucusunun normal çalışıp çalışmadığını ve kompresörün üç fazlı akımının kararlı olup olmadığını kontrol edin.

6. Normal soğutmadan sonra, soğutma sisteminin tüm kısımlarını, egzoz basıncını, emme basıncını, egzoz sıcaklığını, emme sıcaklığını, motor sıcaklığı, krank kaşık sıcaklığını, genleşme valfinden önce sıcaklık ve buharlaştırıcı ve genleşme vanasının buzlanmasını gözlemleyin. Yağ aynasının yağ seviyesini ve renk değişimini ve ekipmanın sesinin anormal olup olmadığını gözlemleyin.

7. Soğuk depolamanın buzlanma ve kullanım koşullarına göre sıcaklık parametrelerini ve genişleme vanasının açılış derecesini ayarlayın.

Elektronik kontrol sisteminin kurulum teknolojisi

1. Bakım için her bir kontağın tel numarasını işaretleyin.

2. Elektrik kontrol kutusunu çizimlerin gereksinimlerine sıkı sıkıya göre yapın ve yüksüz denemeyi yapma gücü bağlayın.

3. Her kontaktördeki adı işaretleyin.

4. Her elektrik bileşeninin kablolarını tel bağları ile sabitleyin.

5. Elektrik kontakları tel konektörlere bastırılır ve motor ana hat konektörleri tel kartlarla kenetlenmelidir.

6. Her ekipman bağlantısı için hat boruları döşenmeli ve klipslerle sabitlenmelidir. PVC hattı borularını bağlarken tutkal kullanılmalı ve nozullar bantla kapatılmalıdır.

7. Dağıtım kutusu yatay ve dikey olarak monte edilir, ortam aydınlatması iyidir ve oda kolay gözlem ve çalışma için kurudur.

8. Çizgi borusundaki tel tarafından işgal edilen alan%50'yi geçmeyecektir.

9. Kabloların seçimi bir güvenlik faktörü olmalı ve birim çalışırken veya çözülürken tel yüzeyinin sıcaklığı 4 dereceyi aşmamalıdır.

10. Uzun süreli güneş ve rüzgardan, tel derisinin yaşlanmasını ve kısa devre sızıntısı ve diğer fenomenlerin ortaya çıkmasını önlemek için teller açık havaya maruz kalmamalıdır.

Soğutma sistemlerinin sızıntı testi

Soğutma sisteminin gerginliği genellikle soğutma cihazının kurulum veya üretim kalitesini ölçmek için önemli bir göstergedir, çünkü sistem sızıntısı sadece soğutucu sızıntısına veya dış hava infiltrasyonuna neden olmakla kalmaz, aynı zamanda ekonomik kayıplara neden olur ve aynı zamanda ortamı kirletir.

Büyük soğutma sistemleri için, kurulum veya montaj işlemindeki çok sayıda kaynak noktası ve konektör nedeniyle sızıntı kaçınılmazdır, bu da devreye alma personelinin sistemi her sızıntı noktasını tespit etmek ve ortadan kaldırmak için sistemi dikkatlice test etmesini gerektirir. Sistem sızıntı testi, tüm hata ayıklama çalışmasında ana öğedir ve ciddi, sorumlu, titiz ve sabırla gerçekleştirilmelidir.

 

 

Soğutma sisteminin florlama hata ayıklaması

1. Güç kaynağı voltajını ölçün.

2. Kompresörün üç sargısının direncini ve motorun yalıtımını ölçün.

3. Soğutma sisteminin her vanasının açılmasını ve kapatılmasını kontrol edin.

4. Tahliye sonrasında, soğutucu akışkanı depolama sıvısına standart şarj hacminin% 70-% 80'ine dökün ve daha sonra düşük basınçtan yeterli hacme kadar gaz eklemek için kompresörü çalıştırın.

5. Makineyi başlattıktan sonra, önce kompresörün sesinin normal olup olmadığını dinleyin, kondansatör ve hava soğutucusunun normal çalışıp çalışmadığını ve kompresörün üç fazlı akımının kararlı olup olmadığını kontrol edin.

6. Normal soğutmadan sonra, soğutma sisteminin tüm kısımlarını, egzoz basıncını, emme basıncını, egzoz sıcaklığını, emme sıcaklığını, motor sıcaklığı, krank kaşık sıcaklığını, genleşme valfinden önce sıcaklık ve buharlaştırıcı ve genleşme vanasının buzlanmasını gözlemleyin. Yağ aynasının yağ seviyesini ve renk değişimini ve ekipmanın sesinin anormal olup olmadığını gözlemleyin.

7. Soğuk depolamanın buzlanma ve kullanım koşullarına göre sıcaklık parametrelerini ve genişleme vanasının açılış derecesini ayarlayın.

Test makinesi sırasında dikkat gerektiren konular

1. Soğutma sistemindeki her valfin normal bir açık durumda olup olmadığını kontrol edin, özellikle egzoz kapatma valfi kapatmayın.

2. Kondansatörün soğutma su vanasını açın. Hava soğutmalı bir kondenser ise, fan açılmalıdır. Dönüş su hacminin ve hava hacminin gereksinimleri karşılaması gerektiğini kontrol edin.

3. Elektrik kontrol devresi önceden ayrı olarak test edilmeli ve başlamadan önce güç kaynağı voltajının normal olup olmadığına dikkat edilmelidir.

4. Kompresör krank kılıfının yağ seviyesi normal bir konumda olsun, genellikle görüş camının yatay merkez hattında tutulmalıdır.

5. Normal olup olmadığını ve dönme yönünün doğru olup olmadığını kontrol etmek için soğutma kompresörünü başlatın.

6. Kompresör başlatıldığında, yüksek ve düşük basınç göstergelerinin belirtilen değerlerinin kompresörün normal çalışması için basınç aralığı içinde olup olmadığını kontrol edin.

7. Yağ basıncı göstergesinin endikasyon değerini kontrol edin. Enerji boşaltma cihazı olan kompresör için, yağ basıncı endikasyon değeri emme basıncından 0.15-0.3MPa daha yüksek olmalıdır. Boşaltma cihazı olmayan kompresör için, yağ basıncı endikasyon değeri emme basıncından 0.05 daha yüksektir. -0.15MPA, aksi takdirde yağ basıncı ayarlanmalıdır.

8. Soğutucu akış akışının sesi için genleşme vanasını dinleyin ve genişleme valfinin arkasındaki boru hattında normal yoğuşma (klima) ve don (soğuk depolama) olup olmadığını gözlemleyin.

9. Enerji boşaltılmasına sahip kompresör, operasyonun erken aşamasında tam yükte çalışmalıdır. Bu, silindir kafasının sıcaklığına göre anlaşılabilir. Silindir kafasının sıcaklığı yüksekse, silindir çalışıyorsa ve silindir kafasının sıcaklığı düşükse, silindir boşaltılmıştır. Boşaltma testi yapıldığında, motor akımı önemli ölçüde düşmelidir.

10. Soğutma sistemine monte edilmiş güvenlik koruma cihazları, yüksek ve düşük basınç röleleri, yağ basıncı gibi. Kötü röle, soğutma suyu ve soğutulmuş su kesme rölesi, soğutulmuş su dondurucu koruma rölesi ve emniyet valfi ve diğer ekipmanlar, arızalanma veya hareketsizliği önlemek için devreye alma aşamasında eylemleri tanımlanmalıdır.

11. Diğer çeşitli enstrümanların gösterge değerlerinin belirtilen aralıkta olup olmadığını kontrol edin. Anormal bir durum varsa, inceleme için makineyi hemen durdurun.

12. Soğutma sisteminin hata ayıklanması sırasında yaygın arıza, genleşme valfinin veya kurutma filtresinin (özellikle orta ve küçük Freon soğutma birimleri) tıkanmasıdır.

13. Beklemenin ana nedeni, sistemdeki çöp ve suyun temizlenmemesi veya yüklü Freon soğutucunun su içeriğinin standardı karşılamamasıdır.


Post-zaman: Şubat-24-2022