Vidalı soğutma kompresörü soğutma yağı değiştirme noktaları

A, yağlama yağının rolü:

  1) Vida ve sıkıştırma odasında ve yin ve yang vidaları arasında dinamik bir sızdırmazlık oluşturulur; bu sayede sıkıştırma işlemi sırasında soğutucu akışkanın yüksek basınç tarafından düşük basınç tarafına sızması azaltılır.

  2) Sıkıştırılan soğutucu akışkanın soğutulması için kompresöre yağ püskürtülür; bu yağ, sıkıştırma işlemi sırasında soğutucu gaz tarafından üretilen ısıyı emer ve egzoz sıcaklığını düşürür.

  3) Yatak ve vida arasında oluşan yağ filmi, rotoru destekler ve yağlama görevi görür.

  4) Diferansiyel basınç kuvvetini aktarın, kapasite ayarlama sistemini çalıştırın, kompresörün boşaltma ve ekleme solenoid valfinin hareketiyle kapasite ayarlama sürgüsünün konumunu ayarlayın ve böylece kompresör kapasite ayarlama kontrolünü gerçekleştirin.

  5) Çalışma gürültüsünü azaltın

Tanım:

  Kompresörün normal çalışmasını sürdürmenin anahtarı, kompresörün iç yağlama maddesidir; genel yağlama maddesi sorunları şunlardır:

  1) Yağa yabancı maddelerin karışması, yağlama yağının kirlenmesine ve yağ filtresinin tıkanmasına neden olur.

  2) Yüksek sıcaklık etkisi, yağlayıcının bozulmasına ve yağlama işlevini kaybetmesine neden olur.

  3) Sistem suyunun kirlenmesi, asitlenmesi, motorun aşınması.

İkinci olarak, kompresör soğutma yağının test edilmesi ve değiştirilmesi:

  Sistem üreticisi için kompresör soğutma yağı test ve değiştirme döngüsü, üretim sürecinin proses kontrolüyle ilgilidir. Sistemdeki evaporatör, kondenser ve sistem borularının temizlik kontrolü nispeten iyi ise, kompresöre giren kirletici madde miktarı da nispeten az olur ve tespit ve bakım döngüsü de nispeten daha uzun olabilir.

Başlıca izleme göstergeleri:

  1) PH değeri indeksi: Yağlama yağının asitliği, kompresör motorunun ömrünü doğrudan etkiler; bu nedenle yağlama yağının asitliği düzenli olarak kontrol edilmeli ve uygun olup olmadığı belirlenmelidir. Genel olarak, PH6'nın altındaki yağlama yağlarının asitliği kontrol edilmeli ve değiştirilmelidir. Asitlik kontrol edilemiyorsa, sistemin kuruluğunu normal seviyede tutmak için sistemin filtre kurutucusu düzenli olarak değiştirilmelidir.

  2) Kirlilik indeksi: 100 ml soğutma yağındaki kirletici madde miktarı 5 mg'ı aşarsa, soğutma yağının değiştirilmesi önerilir.

  3) Su içeriği: 100 ppm'yi aşarsa, soğutma yağının değiştirilmesi gerekir.

Değişim döngüsü:

  Genellikle her 10.000 çalışma saatinde yağlama maddesi kontrol edilmeli veya değiştirilmelidir ve ilk çalıştırmadan sonra 2500 saatte bir yağlama maddesinin değiştirilmesi ve yağ filtresinin temizlenmesi önerilir. Çünkü resmi çalıştırmadan sonra kompresörde sistem montajından kalan kalıntılar birikecektir. Bu nedenle, yağlama yağı 2500 saatte (veya 3 ayda) bir değiştirilmeli ve daha sonra sistem temizliğine göre düzenli olarak değiştirilmelidir; sistem temizliği iyiyse, 10.000 saatte bir (veya yılda bir) değiştirilebilir.

  Kompresör çıkış sıcaklığı uzun süre yüksek sıcaklıkta tutulursa, yağlama yağı hızla bozulur; bu nedenle yağlama yağının kimyasal özellikleri düzenli olarak (her 2 ayda bir) kontrol edilmeli ve gerekirse değiştirilmelidir. Düzenli kontrol yapamıyorsanız, aşağıdaki öneri tablosunu takip edebilirsiniz.

 

Üçüncüsü, soğutma yağı değiştirme işlemi yöntemi:

  1) İç temizlik yapılmadan soğutma yağı değişimi:

  Kompresör, sistem soğutucu akışkanını kondenser tarafına geri kazanmak için pompalama işlemi yapar (pompalama işleminin minimum emme basıncının 0,5 kg/cm²'den az olmaması gerektiğini unutmayın), soğutucu akışkanı kompresörden uzaklaştırır, güç kaynağı olarak bir miktar iç basıncı korur ve soğutucu yağı kompresörün yağ tahliye açılı vanasından boşaltır.

  2) Soğutucu yağı değiştirin ve içini temizleyin:

  Yukarıda açıklandığı gibi yağ boşaltma işlemini gerçekleştirin. Soğutucu yağ boşaltıldıktan ve kompresörün iç ve dış basıncı dengelendikten sonra, altıgen anahtar kullanarak flanş cıvatalarını gevşetin, yağ filtresi konektörünü çıkarın ve flanş deliğini (veya yağ seviyesi şalteri flanşını) temizleyin, kompresör yağ tankındaki kirleticileri temizleyin ve yağ filtresi delik ağının kırık olup olmadığını kontrol edin. Kırık olup olmadığını kontrol edin ve üzerindeki tortu ve kirleticileri üfleyerek temizleyin veya yağ filtresini yenisiyle değiştirin. Yeni filtre takılırken, iç sızıntıyı önlemek için arayüz somununun sıkıca vidalanması ve iyi bir şekilde kapatılması gerektiğini unutmayın; iç sızıntıyı önlemek için yağ filtresi bağlantı yerinin içindeki astarın yenisiyle değiştirilmesi gerekir; diğer flanş astarlarının da güncellenmesi önerilir.

IV. Notlar:

  1. Farklı marka soğutma yağları karıştırılmamalıdır; özellikle mineral yağ ve sentetik ester yağ kesinlikle karıştırılmamalıdır.

  2. Farklı kalitede soğutma yağı değiştirirken, sistemde kalan orijinal soğutma yağının kullanılmamasına dikkat edin.

  3. Bazı yağlar higroskopiktir, bu nedenle yağı uzun süre havaya maruz bırakmayın. Maruz kalma süresini mümkün olduğunca kısaltın ve montaj sırasında mümkün olduğunca vakumlayın.

  4. Sistemde kompresör motorunda yanma arızası varsa, yeni makine takılırken sistemdeki artık asidin giderilmesine özellikle dikkat edilmeli ve devreye alma işleminden yetmiş iki saat sonra soğutma yağının asitliği kontrol edilmelidir. Asit korozyonu olasılığını azaltmak için soğutma yağı ve filtre kurutucunun değiştirilmesi önerilir. Daha sonra, yaklaşık bir aylık çalışma sonrasında soğutma yağı tekrar test edilmeli veya değiştirilmelidir.

  5. Sistemde su girişi kazası meydana gelmişse, suyu temiz bir şekilde tahliye etmeye özellikle dikkat edin ve soğutma yağını değiştirmenin yanı sıra, yağın asitliğini tespit etmeye ve yeni yağ ile filtre kurutucuyu zamanında değiştirmeye özen gösterin.


Yayın tarihi: 29 Mayıs 2023