Soğutma sistemlerinde buz tıkanıklığı, kir tıkanıklığı ve yağ tıkanıklığı için tedavi yöntemleri

Bize Ulaşınsorunu etkili bir şekilde çözmenize yardımcı olmak için

1. Buz tıkanıklığı

Buz tıkanıklığı arızası nedenleri

Bunun temel nedeni, aşırı nem bulunmasıdır.soğutma sistemiSoğutucu akışkanın sürekli dolaşımıyla, soğutma sistemindeki nem kademeli olarak genleşme vanasının çıkışında yoğunlaşır. Genleşme vanasının çıkışındaki sıcaklık en düşük olduğundan, su donarak buza dönüşür ve kademeli olarak yükselir. Belli bir seviyeye ulaştığında, genleşme vanasını tamamen tıkar ve soğutucu akışkan dolaşımı durur.

Soğutma sistemindeki başlıca nem kaynakları şunlardır:

1. Kompresördeki motor izolasyon kağıdı nem içerir ve bu da sistemdeki ana nem kaynağıdır.
2. Yetersiz kurutma nedeniyle soğutma sisteminin bileşenlerinde ve bağlantı borularında kalan nem;
3. Soğutma yağı ve soğutucu akışkan, izin verilenden daha fazla nem içeriyor;
4. Montaj veya bakım işlemi sırasında boru hattı uzun süre açık durumda kalır ve bu da havadaki nemin motor izolasyon kağıdı ve soğutma yağı tarafından emilmesine neden olur.

Yukarıda belirtilen nedenlerden dolayı, soğutma sistemindeki su miktarı, soğutma sisteminin izin verilen miktarını aşarak buzlanmaya ve tıkanmaya neden olmaktadır.

Buz tıkanmasının soğutma sistemi üzerindeki etkisi

Bir yandan buz tıkanması soğutucu akışkanın dolaşımını engeller ve soğutma sistemi normal şekilde soğutma yapamaz; diğer yandan nem, soğutucu akışkanla kimyasal reaksiyona girerek hidroklorik asit ve hidrojen florür oluşturur, bu da metal borularda ve bileşenlerde korozyona ve hatta motor sargılarında yalıtım hasarına neden olur. Aynı zamanda, soğutma yağının bozulmasına ve kompresörün yağlanmasını etkilemesine de yol açar.

Soğutma sisteminde buz tıkanmasının belirtileri şunlardır: İlk aşamada sistem normal çalışır, evaporatörde buzlanma olur, kondenserde ısı dağılımı gerçekleşir, ünite sorunsuz çalışır ve evaporatördeki soğutucu akışkan aktivitesinin sesi net ve istikrarlıdır. Buz tıkanması oluştuğunda, hava akışı giderek zayıflar ve aralıklı olarak duyulur. Tıkanma ciddi boyutlara ulaştığında, hava akışı sesi kaybolur, soğutucu akışkan dolaşımı kesilir ve kondenser yavaş yavaş soğur.

Tıkanma nedeniyle egzoz basıncı artar, makine çalışma sesi yükselir, evaporatöre soğutucu akışı olmaz, buzlanma alanı giderek azalır, sıcaklık giderek artar ve genleşme valfi sıcaklığı da birlikte yükselir, böylece buz erimeye başlar ve soğutucu tekrar dolaşmaya başlar. Bir süre sonra buz tıkanması tekrar meydana gelir ve periyodik geçiş tıkanması fenomeni oluşur.

Buz tıkanıklığının giderilmesi

Soğutma sisteminde aşırı nem olması nedeniyle buzlanma oluşur, bu nedenle tüm soğutma sisteminin kurutulması gerekir. Bununla başa çıkmanın iki yolu vardır:

1. Her bir parçayı ısıtmak ve kurutmak için bir kurutma fırını kullanın. Bu yöntem, buz tıkanmasını ortadan kaldırmada en etkili yöntemdir, ancak yalnızca soğuk hava deposu üreticisinin garantisi kapsamındadır.
2. Soğutma sisteminin her bir bileşeninden nemi gidermek için ısıtmalı vakum ve ikincil vakum yöntemlerini kullanın.

2. Kir tıkanıklığı

Kirli tıkanıklığın nedeni

Bu durum, soğutma sistemindeki aşırı miktardaki kirlilikten kaynaklanmaktadır.

Kuru filtreden geçen safsızlıklar ve tozların çoğu kuru filtre tarafından uzaklaştırılır. Kuru filtrede daha fazla safsızlık olduğunda, daha yüksek akış hızına sahip soğutucu akışkan tarafından genleşme valfine bazı ince kir ve safsızlıklar taşınır ve genleşme valfinin bükülme bölümündeki daha yüksek dirençli kısımda tutulur ve birikir. Direnç giderek artar, bu da safsızlıkların tutulmasını kolaylaştırır ve sonunda genleşme valfi tıkanır ve soğutma sistemi çalışamaz hale gelir.

Ayrıca, kuru filtrede genleşme vanası ile filtre arasındaki mesafe çok yakındır, bu da kirlenme nedeniyle tıkanmaya yol açabilir; ek olarak, genleşme vanası ile kuru filtrenin kaynaklanması sırasında genleşme vanası boru ağzının kaynaklanması da kolaydır.

Kirli tıkanıklığın soğutma sistemi üzerindeki etkisi

Ne zamansoğutma sistemiKirli ve tıkalı olduğu için soğutucu akışkan dolaşamaz, bu da kompresörün sürekli çalışmasına, evaporatörün soğumamasına, kondenserin ısınmamasına, kompresör gövdesinin ısınmamasına ve evaporatörde hava akışı sesinin duyulmamasına neden olur.

Kısmen tıkalıysa, evaporatör soğuk veya buzlu hissedilir, ancak don oluşmaz. Filtre kurutucunun ve genleşme valfinin dış yüzeyine dokunduğunuzda, çok soğuk, buzlu ve hatta beyaz bir buz tabakası oluştuğunu hissedersiniz. Bunun nedeni, soğutucu akışkan hafifçe tıkalı bir filtre kurutucudan veya genleşme valfinden geçerken, bir kısma ve basınç düşürme etkisi yaratmasıdır; bu da tıkanıklıktan geçen soğutucu akışkanın genleşmesine, buharlaşmasına ve ısıyı emmesine neden olarak tıkanıklığın dış yüzeyinde yoğuşma veya don oluşmasına yol açar.

Buz tıkanıklığı ile kir tıkanıklığı arasındaki fark:

Bir süre buz tıkanmasının ardından soğutma yeniden sağlanabilir ve bu durum bazen açık, bazen tıkalı, tekrar tıkalı ve sonra açık şeklinde bir döngü oluşturur. Ancak, kirli tıkanma meydana geldikten sonra soğutma işlemi gerçekleştirilemez.

Kirli tıkanıklığın giderilmesi

1. Tıkalı genleşme vanasındaki kiri temizlemek için yüksek basınçlı nitrojen ve diğer yöntemleri birlikte kullanın;
2. Genleşme vanası temizlendikten sonra, soğutma sistemindeki tüm parçaları temizleyip kurulayın, yeniden monte edin ve arızayı gidermek için kaynak yapın.
3. Genleşme vanası ciddi şekilde tıkanmışsa, arızayı gidermek için genleşme vanasını değiştirin.

3. Petrol ve diğer boru hattı tıkanıklıkları

Yağ tıkanıklığı arıza nedeni

Kompresör silindiri ciddi şekilde aşınmış veya piston ile silindir arasındaki boşluk çok büyük.

Diğer boru hattı tıkanıklıklarının nedeni şunlardır:

Kaynak işlemi sırasında lehim nedeniyle boru hattı tıkanabilir; veya boru değiştirilirken, borunun kendisi fark edilmeden tıkanabilir. Bu nedenle, yapay tıkanmaya neden olmamak için kaynak ve boru değiştirme işlemlerinde gerekli işlemlerin yapılması ve kontrollerin gerçekleştirilmesi gerekmektedir.

Yağ tıkanmasının soğutma sistemi üzerindeki etkisi

Kompresörden çıkan benzin, kondansatöre boşaltılır ve ardından soğutucu akışkanla birlikte kurutma filtresine girer. Yağın yüksek viskozitesi nedeniyle, filtredeki kurutucu madde tarafından bloke edilir. Çok fazla yağ olduğunda, filtre girişinde tıkanıklık oluşur, bu nedenle soğutucu akışkan normal şekilde dolaşamaz ve soğutma sistemi soğutma yapmaz.

Yağ tıkanıklığının giderilmesi

Soğutma sisteminde çok fazla soğutma yağı kalmış olması, soğutma etkisini olumsuz etkiliyor, hatta soğutma işlemini tamamen durdurabiliyor. Bu nedenle, sistemdeki soğutma yağının temizlenmesi gerekiyor.

Filtre yağla tıkandığında, yeni bir filtre takılmalı ve kondenserde biriken soğutma yağının bir kısmı yüksek basınçlı azot kullanılarak dışarı atılmalıdır. Azot verilirken, kondenseri ısıtmak için bir saç kurutma makinesi kullanılabilir.

Bize Ulaşınsorunu etkili bir şekilde çözmenize yardımcı olmak için