1) Soğutma kompresör ünitesinde titreşim azaltma sistemi kurulmamış veya titreşim azaltma etkisi yetersiz. Kurulum şartnamesine göre, ünitenin genel titreşim azaltma cihazı takılmalıdır. Titreşim azaltma standartlaştırılmamışsa veya titreşim azaltma önlemi yoksa, makine şiddetli bir şekilde titreşir ve bu da boru hattında çatlamaya, ekipmanda titreşime ve hatta makine dairesinde titreşime neden olabilir.
2) Soğutucu boru hattında yağ dönüş dirseği yok veya eksik. Soğutucu taşıyan boru hattı yataydan yukarıya doğru döndürüldüğünde, önce aşağıya doğru sarkan ve sonra yukarıya doğru çıkan küçük bir dirseğe, yani U şeklinde bir dirseğe dönüştürülmelidir; böylece boru hattı yukarı doğru çıkarken düzgün çalışabilir ve doğrudan 90 derecelik bir dönüşle yukarıya doğru çıkamaz. Aksi takdirde, sistemdeki yağ kompresöre iyi bir şekilde geri dönemez ve soğutma fanında büyük miktarda yağ birikir; bu da fanın ve tüm sistemin normal çalışmasını engelleyebilir ve hatta fan ve ünite ekipmanına zarar verebilir.
3) Soğutucu akışkan boru hattı bağlantısı dengesiz. Ünite boru hattı birden fazla kompresör grubuna bağlandığında, yağ dönüşünün her kompresöre eşit şekilde dağıtılması için ana boru hattı arayüzü, birden fazla kompresör başlığının ortasına yerleştirilmeli ve ardından her iki tarafa da bazı dallı borular yerleştirilmelidir. Böylece dönüş yağı, birden fazla kompresör dallı borusuna eşit şekilde akar.
Ayrıca, her bir branşman borusuna yağ dönüşünü ayarlamak için vanalar takılmalıdır. Eğer durum böyle değilse ve ana boru hattının farklı kısımlarından birden fazla aşağı doğru branşman borusu çekilip birden fazla kompresöre bağlanırsa, yağ dönüşü düzensiz olur ve ilk dönüş her zaman en dolu olur, ardından sonraki dönüşler kademeli olarak yağ dönüşünü azaltır. Bu şekilde, ilk kompresör arızalanabilir, titreşim çok büyük olur, yağ basıncı çok yüksek olur ve ünite aşırı ısınır; bu da kompresörün arızalanması/kilitlenmesi ve ekipman hasarı gibi kazalara yol açabilir.
4) Boru hattı yalıtılmamıştır. Yalıtım malzemesi yoksa, soğuk boru hattı ortam sıcaklığında donar, bu da soğutma etkisini etkiler, ünitenin yükünü artırır ve ünitenin aşırı çalışmasına ve kullanım ömrünün kısalmasına neden olur.
5) Teknik göstergelerin düzenli olarak kontrol edilmesi ve zamanında ayarlanması gerekmektedir. Sistemin çalışma sıcaklığı ve basıncı, ayrıca yağlama yağı ve soğutucu akışkan miktarı zamanında kontrol edilmeli ve ayarlanmalıdır. Sistemde otomatik kontrol ve kompresör alarm cihazları bulunmalıdır. Bir sorun oluştuğunda alarm uyarısı verilir veya otomatik koruyucu kapatma gerçekleşir ve kompresör durdurulur.
6) Ünitenin bakımı. Yağlama yağını ve filtreyi düzenli olarak değiştirin. Gerektiğinde soğutucu akışkanını doldurun. Soğutma etkisini etkileyecek toz, tortu veya uçuşan parçacıklardan kaçınmak için kondenser her zaman temizlenmeli ve temiz tutulmalıdır.
Bazı insanlar, yağlama yağının safsızlık içermediği sürece iki yıldan fazla kullanılmış olsa bile değiştirilmeye gerek olmadığını düşünür. Bu açıkça yanlıştır. Yağlama yağı sistemde uzun süre yüksek sıcaklıkta çalışırsa, performansı değişebilir ve yağlama görevini yerine getiremez. Değiştirilmezse, makinenin çalışma sıcaklığını artırabilir ve hatta makineye zarar verebilir.
Filtreler de düzenli olarak değiştirilmelidir. Genel makinelerin düzenli olarak değiştirilmesi gereken "üç filtresi" olduğunu biliyoruz. Soğutma kompresör sisteminde "üç filtre" olmayabilir, sadece düzenli olarak değiştirilmesi gereken bir yağ filtresi olabilir. Filtrenin metal olduğu ve hasar görmediği sürece değiştirilmesine gerek olmadığı fikri temelsiz ve savunulamazdır.
7) Hava soğutucunun kurulum ortamı ve bakımı. Soğuk hava deposunun içindeki hava soğutucunun konumu ve ortamı, çalışmasını etkileyecektir. Genellikle, soğuk hava deposu kapısına yakın olan hava soğutucular yoğuşma ve donmaya eğilimlidir. Ortamı kapıda bulunduğu için, kapı açıldığında dışarıdaki sıcak hava içeri girer ve hava soğutucuyla karşılaştığında yoğuşma, donma hatta donma meydana gelir. Soğutma fanı düzenli olarak otomatik olarak ısıtma ve buz çözme yapabilse de, kapı çok sık açılırsa, açılma süresi çok uzun olursa ve içeri giren sıcak havanın süresi ve miktarı uzun olursa, fanın buz çözme etkisi iyi olmaz. Çünkü hava soğutucunun buz çözme süresi çok uzun olamaz, aksi takdirde soğutma süresi nispeten kısalır, soğutma etkisi iyi olmaz ve depolama sıcaklığı garanti edilemez. Makale kaynağı: Soğutma Ansiklopedisi
Bazı soğuk hava depolarında, çok fazla kapı olması, açılma sıklığının çok yüksek olması, açılma süresinin çok uzun olması, kapılarda yalıtım önlemi bulunmaması ve kapı içinde bölme duvarı olmaması nedeniyle, içerideki ve dışarıdaki soğuk ve sıcak hava akışı doğrudan değiş tokuş edilir ve kapıya yakın hava soğutucularında kaçınılmaz olarak ciddi donma sorunları ortaya çıkar.
8) Klima cihazının buz çözme işlemi sırasında eriyen suyun tahliyesi. Bu sorun, buzlanmanın ne kadar şiddetli olduğuna bağlıdır. Fanın ciddi şekilde buzlanması nedeniyle, kaçınılmaz olarak büyük miktarda yoğuşmuş su oluşacaktır. Fanın su toplama tepsisi buna dayanamaz ve tahliye düzgün olmadığı için su aşağıya sızarak depodaki zemine akar. Eğer altta depolanmış mallar varsa, mallar ıslanır. Bu durumda, bir tahliye tavası takılabilir ve yoğuşmuş suyu uzaklaştırmak için daha kalın bir kılavuz boru takılabilir.
Bazı hava soğutucularında, fan tarafından üflenen suyun depodaki stokların üzerine sıçraması sorunu yaşanmaktadır. Bu durum, sıcak ve soğuk değişim ortamında fanın buzlanması sorununa da yol açabilir. Bu, esas olarak fanın kendisinin buz çözme etkisinden değil, sıcak ortamda fan tarafından üretilen yoğunlaşmış sudan kaynaklanmaktadır. Fan yoğuşma sorununu çözmek için ortam iyileştirilmelidir. Tasarımda depo kapısında bir bölme duvarı varsa, bu bölme duvarı kaldırılamaz. Malların giriş ve çıkışını kolaylaştırmak için bölme duvarı kaldırılırsa, fanın çalışma ortamı değişir, soğutma etkisi sağlanamaz, buz çözme etkisi iyi olmaz ve hatta sık sık fan arızaları ve ekipman sorunları yaşanabilir.
9) Kondenser fan motoru ve hava soğutucunun elektrikli ısıtma borusu sorunu. Bu, aşınan bir parçadır. Yüksek sıcaklık ortamında uzun süre çalışan fan motorları arızalanabilir ve hasar görebilir. Soğuk deponun sıcaklığının sağlanması çok önemliyse, bazı hassas parçaların zamanında bakımı için sipariş verilmesi gerekir. Hava soğutucunun elektrikli ısıtma borusunun da daha güvenli olması için yedek parçalarının bulundurulması gerekir.
10), soğuk hava deposu sıcaklığı ve soğuk hava deposu kapısı sorunu. Bir soğuk hava deposunun alanı ne kadar büyük, envanter miktarı ne kadar, kaç kapı açılıyor, kapıların açılıp kapanma zamanı ve sıklığı, envanterin giriş çıkış sıklığı ve malların işlem hacmi, depodaki sıcaklığı etkileyen faktörlerdir.
11) Soğuk depolarda yangın güvenliği sorunları. Soğuk depolar genellikle eksi 20 derece civarındadır. Düşük ortam sıcaklığı nedeniyle yangın söndürme sistemi kurulması uygun değildir. Bu nedenle, soğuk depolarda yangın önlemeye daha fazla dikkat edilmelidir. Soğuk deponun ortam sıcaklığı düşük olsa da, yangın çıkması durumunda depoda yanıcı maddeler bulunur, özellikle de stoklar genellikle karton ve ahşap kutularda paketlenir ve kolayca tutuşur. Bu nedenle, soğuk depolarda yangın riski de çok yüksektir ve soğuk depolarda havai fişek kullanımı kesinlikle yasaklanmalıdır. Aynı zamanda, elektrik yangın tehlikelerini ortadan kaldırmak için hava soğutucu ve kablo kutusu, güç kablosu ve elektrikli ısıtma borusu da sık sık kontrol edilmelidir.
12) Kondenserin ortam sıcaklığı. Kondenser genellikle dış mekan binalarının çatısına monte edilir. Yaz aylarında yüksek sıcaklıkların olduğu ortamlarda, kondenserin kendi sıcaklığı çok yüksek olur ve bu da ünitenin çalışma basıncını artırır. Eğer yüksek sıcaklıkların sık görüldüğü havalarda, güneş ışığını engellemek ve kondenserin sıcaklığını düşürmek için çatıya bir pergola inşa edilebilir; böylece makinenin basıncı düşürülür, ünite ekipmanı korunur ve soğuk depolama sıcaklığı sağlanır. Elbette, ünitenin kapasitesi depolama sıcaklığını sağlamak için yeterliyse, pergola inşa etmeye gerek yoktur.
Yayın tarihi: 28 Kasım 2022
